Описание:
Подключение к уже установленной в автомобиль штатной сигнализации производится без каких-либо изменений ее подключения.
В каждой автосигнализации должен быть выход реле отключения, т.е. реле, которое при включенной сигнализации отключает большинство потребителей бортовой сети автомобиля либо просто отключает провод питания системы зажигания. Выход этого реле и задействован. Кроме того, нужен также выход сирены.
Алгоритм работы прибора таков: при включении сигнализации (пультом или каким-либо иначе) на входе (к нему подключается вывод реле отключения) пропадает напряжение 12 В, что сигнализирует устройству о включении сигнализации. При этом прибор передает устройству GSM команду о передаче SMS-сообщения о включении сигнализации. Прибор включен в режим слежения за работой сирены.
Теперь, если сирена включится на время более 2 с, передается сигнал «Тревога», производится дозвон на номер. При этом работа устройства на 2,5. 3 мин блокируется. По истечении этого времени и при наступлении нового события тревоги (включение сирены) устройство снова передает SMS-сообщение о тревоге и производит дозвон.
При отключении автосигнализации на входе, снова появляется напряжение 12 В, устройство передает сообщение о снятии с охраны и переходит в дежурный режим.
Контрольный светодиод LED предназначен для контроля состояния модуля GSM. Если происходит сбой связи, то светодиод светит, если все в порядке – потушен или мигает.
Об используемых элементах. В устройстве можно применять как отечественную, так и импортную элементную базу, разброс параметров некритичен.
Программировать прибор несложно. Для этого перед началом работы необходимо стереть всю информацию на SIM-карте. Затем в ячейку памяти номеров (SIM-карты) надо записать номер, по которому устройство будет дозваниваться. В память SMS в ячейку записывается текст SMS о взятии под охрану, в ячейку 3 – о тревоге, в ячейку 2 – о снятии с охраны. Прибор готов к работе!
Питание дозвонщика осуществляется от бортовой сети автомобиля, для питания применяемого мобильного телефона или модуля GSM необходимо предусмотреть дополнительный стабилизатор напряжения, учитывая тот факт, что пиковое потребление тока данных устройств может составлять до 2 А.
Схема предусматривает подключение входа сирены, управляемой не только положительным напряжением (+ 2 В), но и отрицательным. А как же быть, когда штатная сигнализация при взятии под охрану либо снятии включает кратковременно сирену («пикает»)? Это тоже учтено в алгоритме работы устройства: режим тревоги включается лишь в том случае, когда сирена включается на время более 2 с.
Правильно собранная схема в наладке не нуждается и начинает работать сразу же после подачи питания. При включении загорается контрольный светодиод LED, который гаснет при установлении связи с мобильным терминалом.
Схема испытана при работе с модулем GSM на основе микросхемы SIM300D и автомобильной сигнализацией очень устаревшей конструкции (без маркировки производителя и даты выпуска) и показала неплохие результаты. По мнению автора, для работы с описываемой схемой может подойти любой мобильный телефон (или терминал), поддерживающий АТ-команды и имеющий возможность работать на скорости передачи данных 115200 б/с.