Беспилотные автомобили способны обрушить цены на страховку

Современные технологии способны прекратить мучения автомобилистов по поводу слишком дорогой страховки. Страховые компании видят серьезную угрозу своему бизнесу в лице беспилотных машин, которые реже попадают в аварии.
 
По оценкам аудиторской компании KPMG, в ближайшие 25 лет сектор страхования личного транспорта может сократиться на целых 40% из-за развития автономных систем управления личными автомобилями.
 
Одним из пионеров в этом направлении является компания Tesla. По статистике Национального управления безопасностью движения на трассах США (NHTSA), с момента появления системы самоуправления Autopilot количество ДТП с участием автомобилей Тесла упало на 40%.

Компания готовит к запуску усовершенствованную версию комплекса Autopilot 2 и уже продает машины со включенной в цену страховкой. Пока такое предложение доступно лишь в Австралии и Гонконге.
 
Глава Tesla Илон Маск ранее высказался о том, что страховщикам следует корректировать цены на свои услуги с учетом снижения риска ДТП среди беспилотных машин. Страховые компании уже предпринимают первые шаги по изучению новых автомобильных веяний, а также их способности помешать работе страховой индустрии.
 
Так, уже есть компании, которые заключили партнерские соглашения с небольшими каршеринговыми сервисами (прокат и совместное пользование машинами), использующими исключительно автомобили Tesla с автономным управлением. Они экспериментируют с разными ставками цены страховки, отражающими снижение риска.
 
Вопрос об ответственности за ДТП беспилотников пока открыт. В NHTSA пока не намерены разрабатывать соответствующий регламент — ведомство утверждает, что в будущем совершенно точно будут судебные разбирательства относительно систем самоуправления, которые и определят последующую практику.
 
Не исключено, что ответственность перейдет от водителей к производителям, поскольку основной причиной ДТП с участием беспилотников может стать не ошибка, а отказ техники.

 

Добавим, что накануне СМИ обсуждали еще один эффект развития технологий на страховщиков. В США участники рынка заявили, что ремонтировать современные автомобили, оснащенные передовыми системами безопасности, крайне невыгодно.