Совершенно новый внедорожник Fiat Pulse

Fiat Pulse имеет один из самых полных пакетов безопасности на рынке с добавлением усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS), доступных в промежуточной версии, что делает его одним из лучших в сегменте в этом разделе.

Итальянское вдохновение

Обладая уникальным стилем как в линейке Fiat, так и среди его конкурентов, Pulse родился в результате работы команды профессионалов с самыми разными специальностями в Центре дизайна Stellantis в Бетиме. Ответственные за этот проект всегда были внимательны к потребностям потребителей, в результате чего в результате этой интенсивной работы получился привлекательный и современный дизайн, подчеркивающий его надёжность.

Передняя часть, высокая и внушительная, передаёт элегантность и придаёт ей универсальность. Приподнятая передняя панель увеличивает угол въезда, что является важным элементом для внедорожника. На широкую решётку нанесён новый логотип марки, дополненный итальянским флагом, напоминающий о корнях этой модели.

Фары со светодиодным освещением, очень привлекательны, обеспечивают большее поле зрения, чем обычные фары, что означает большую безопасность в ночное время или в условиях плохой видимости.

Мускулистый стиль Pulse сбоку, с большими арками вокруг крыльев, продольными багажными полками и характерной отделкой под окнами, демонстрируя, что элегантность сочетается с прочностью. Легкосплавные диски имеют уникальный дизайн в различных версиях, идеально сочетающийся с высокой подвеской, защитными пластинами и привлекательным стилем внедорожника.

Задние фонари имеют высокий профиль, словно плавающие лопасти. Также в светодиодах они расположены так, чтобы оптимизировать обзор других водителей, повышая безопасность и создавая уникальную визуальную идентичность.

Весь этот стиль соответствует индивидуальности каждого потребителя, поэтому Pulse дебютирует в двух новых эксклюзивных цветах: Amalfi Blue и Strat Grey, которые можно сочетать с изысканной двухцветной крышей в версии Impetus.

Пространство, связь и технологии

Кабина Fiat Pulse сочетает в себе функциональность, возможности подключения и технологии, разработанные с учетом новых потребностей наших клиентов, с элегантным итальянским дизайном, придающим автомобилю индивидуальность. Новая эксклюзивная панель выполнена в серебристо-серых тонах с различными элементами, что обеспечивает ожидаемую современность внедорожника. В изделиях используется смесь текстур, приятных на ощупь, которые создают высокую воспринимаемую ценность.

Новые сиденья из ткани или экокожи украшены видимой строчкой по периметру. Ручка рычага переключения передач украшена сдержанной серебристой отделкой, того же оттенка, что и элементы управления на новом рулевом колесе, что обеспечивает доступ к различным функциям автомобиля, таким как регулировка звука, переключение передач с помощью подрулевых лепестков или активация спортивного режима.

Эти элементы создают в салоне Pulse ощущение простора, делая обстановку приятной для пассажиров. Fiat Pulse предлагает до 18 отделений для хранения вещей, распределенных по всему салону, общим объемом 25 литров.

Самый эффективный в своём классе

Fiat Pulse выходит на рынок с механической коробкой, которая обеспечивает эффективность, низкий расход топлива, низкий уровень выбросов и надежность. 4-цилиндровый двигатель рабочим объемом 1,3 литра входит в отмеченное наградами семейство двигателей Firefly, разработанное Stellantis. Потребовалось более трёх лет исследований и 30 тыс часов стендовых испытаний, в результате чего было получено лучшее из обоих миров: повышенная производительность и повышенная надёжность.

Эти функции улучшены системой MultiAir III, эксклюзивной технологией Stellantis. Он оснащён электрогидравлической системой для гибкого управления впускными клапанами, поддерживая высокую производительность без ущерба для расхода топлива и низкого уровня выбросов. Электронное управление позволяет предугадывать открытие впускных клапанов в фазе выпуска, создавая рециркуляцию газов, уменьшающую выбросы оксидов азота при сгорании.

Этот двигатель развивает 97 лошадиных сил и 94 крутящего момента, связанного с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или автоматической коробкой передач CVT с различными режимами движения. В нём используется бесшумная распределительная цепь, называемая "вечной", поскольку она не требует технического обслуживания в течение всего срока службы автомобиля, что снижает затраты на обслуживание.

плавность и производительность

В трансмиссии CVT, разработанной совместно с Aisin (одной из самых престижных компаний в этой области), используются два регулируемых шкива, соединенных металлическим ремнём, погруженным в необслуживаемое масло. Это решение обеспечивает максимальную плавность хода и комфорт для водителя без ущерба производительности и эффективности в целом.

Он работает с тремя режимами движения:

• Автоматический: компьютер регулирует передаточные отношения и время отклика в соответствии с требованиями водителя, адаптируясь к различным повседневным сценариям и отдавая предпочтение малым оборотам для большего комфорта и низкого расхода топлива.

• Ручной: для тех, кто не отказывается от контроля. В нём электронное управление коробкой передач создаёт семь предустановленных передач, которые можно переключать вручную и последовательно с помощью рычага переключения передач или лепестков за рулевым колесом.

• Спорт: активируется эксклюзивной кнопкой на рулевом колесе, влияет на рулевое управление, контроль устойчивости, а также на более быструю реакцию дроссельной заслонки и трансмиссии.

Секреты комфорта и универсальности Pulse

Fiat Pulse был разработан, чтобы соответствовать самым строгим критериям производительности, надежности и комфорта, которые необходимы потребителям в этом сегменте. Pulse использует технологии, полностью разработанные для плохих дорог, в области подвески, рулевого управления, кузова, звукоизоляции и вибрации.

Предлагая универсальность, которую вы ожидаете от внедорожника, без ущерба для стабильности и ежедневной управляемости. Схема подвески состоит из системы McPherson на передней оси и торсионной оси на задней оси, обе оснащены новой геометрией, способной поглощать неровности дороги, оптимизируя динамические характеристики.

Такое внимание к мельчайшим деталям дало Fiat Pulse отличные показатели для тех, кто хочет большей универсальности. Широкий угол въезда 20,5° позволяет водителю преодолевать самые разнообразные съезды и кюветы без риска удариться бампером о землю.

Дорожный просвет достигает 22,4 см, это обеспечивает безопасность на неровных поверхностях, оберегая днище Pulse от препятствий. Высокая задняя подвеска обеспечивает отличный угол съезда 31,4°, предотвращая повреждения даже на крутых склонах.

Новое электрическое рулевое управление имеет прогрессивное и линейное усиление, что обеспечивает комфортное и безопасное вождение в любых дорожных условиях. Важно отметить, что руль Pulse имеет наименьшее вращательное усилие в своём классе, а также радиус поворота всего 10,5 метров, что идеально подходит для ограниченного пространства.

Противобуксовочная система TC+ помогает автомобилю преодолевать препятствия, регулируя параметры контроля устойчивости, чтобы заблокировать колесо и передать крутящий момент на другую сторону, повышая способность Pulse преодолевать препятствия. TC+  имеет ABS Off-Road, которая обеспечивает лучшее торможение на покрытиях, грязь, грязь и песок, тем самым обеспечивая большую безопасность и эффективность в аварийной ситуации.

Интерьер Fiat Pulse был продуман до мельчайших деталей, чтобы его пассажиры получали наилучшие впечатления. В системе кондиционирования воздуха используется новая воздушная камера, которая имеет лучшие климатические характеристики и, таким образом, способствует увеличению внутреннего пространства. Поскольку этот новый компонент меньше, в салоне можно было разместить больше отсеков для хранения. Кондиционирование салона очень простое, благодаря автоматической системе, которая настраивает кондиционер на нужную температуру.

Отсеки, распределенные по салону, имеют объем 25 литров, что является самым высоким показателем в сегменте. Хранить ключи, кошельки, очки и бутылки можно в различных отсеках, которые также включают в себя три разъема USB (один из них типа C) и стандартное для всех версий индукционное зарядное устройство для сотового телефона, так что смартфон каждого всегда будет заряжен.

Багажник имеет объем 370 литров, который можно дополнительно увеличить благодаря складыванию заднего сиденья. Спинки сидений можно опустить в соотношении 60/40, подстраиваясь под количество пассажиров на борту Pulse. 

безопасность для всех

Fiat Pulse знаменует собой дебют широкого спектра оборудования для обеспечения безопасности и функций, производимых на автомобильном комплексе Betim. Это делает Pulse эталоном в своем сегменте, поскольку он выходит на рынок с усовершенствованными системами помощи водителю (ADAS) и широким спектром технологий, поддерживаемых современным и передовым дизайном на основе новой платформы MLA.

Светодиодные фары во всех версиях, включая дневные ходовые огни (ДХО) и противотуманные фары, не только выглядят стильно, но и обеспечивают большую площадь освещения, что на 32 % лучше, чем у основного конкурента в этом сегменте. Светодиодная технология позволяет фарам включаться быстрее, чем обычные фары, что является идеальной функцией для автоматического увеличения интенсивности луча.

Он использует камеру, расположенную в верхней части ветрового стекла, для автоматического включения и выключения дальнего света, когда Pulse движется в зонах с плохой видимостью. Благодаря функции автоматического изменения освещения камера способна обнаруживать другие транспортные средства, движущиеся впереди или по направлению к Pulse, и самостоятельно отключать дальний свет, чтобы не ослеплять других водителей. Помимо повышения безопасности в ночных поездках, эта функция обеспечивает удобство на извилистых проселочных дорогах, где водителю не придётся беспокоиться о переключении дальнего света на протяжении всей поездки.

С помощью этой же камеры Pulse может определять полосы движения на асфальте с помощью системы помощи при выезде с полосы движения с коррекцией. И, если он обнаружит, что транспортное средство отклоняется от курса, будет активировано звуковое или визуальное предупреждение в зависимости от желаемой настройки, за которым последует небольшая коррекция на рулевом колесе, чтобы удержать транспортное средство в пределах линий.

Pulse может уменьшить и даже избежать столкновений с помощью автоматической системы при переднем торможении. Он использует изображения с передней камеры для контроля близости впереди идущего автомобиля. Если система обнаруживает быстрое приближение, она выдаёт визуальное и звуковое предупреждение водителю. Если водитель бездействует, система автоматически задействует тормоза, что позволяет избежать столкновений на скорости до 60 км/ч и уменьшить ущерб от удара на более высоких скоростях.

В ситуациях, когда водитель сталкивается с внезапным изменением траектории или поверхностью с плохим сцеплением, безопасность гарантируют системы курсовой устойчивости и контроля тяги, стандартные функции для всех версий. Он использует данные от нескольких датчиков, чтобы определить, когда автомобиль вот-вот сойдет с курса или потеряет сцепление с дорогой, и автоматически регулирует дроссельную заслонку и тормоза, чтобы помочь восстановить контроль.

Если необходимо задействовать тормоза при внезапной остановке, индикация экстренного торможения вызывает прерывистое мигание задних фонарей, предупреждая водителей позади. 

Использование новой платформы Stellantis Group MLA обеспечивает превосходную жёсткость конструкции, а также возможность включения самых современных технологий и компонентов безопасности. Важно отметить, что кузов Fiat Pulse на 87 % состоит из сверхвысокопрочной стали, что обеспечивает большую долговечность, отсутствие структурного шума, а также лучшую защиту в случае ударов.

В салоне защита пассажиров усилена передними и боковыми подушками безопасности Side Head Thorax, которые входят в стандартную комплектацию всех версий. Они крупнее и достигают высоты головы водителя и пассажира, обеспечивая ещё большую безопасность для пассажиров.

Сиденья имеют конструкции, рассчитанные на самые разные ситуации. Элементы сиденья защищают пассажиров от провисания ремня безопасности и хлыстовой травмы при наезде сзади. Задняя скамья добавляет универсальности системы открытия 60/40 с полной защитой для детей, с креплениями ISOFIX и Top Tether для сидений или дополнительных сидений.

Защита пешеходов обеспечивается такими элементами, как капот, удалённый от двигателя, что позволяет лучше поглощать удары. Он использует концепцию "мягкой носовой части", которая состоит из деформируемых компонентов спереди для защиты тела пешехода в случае аварии.

Самая передовая технология

Fiat Pulse предлагает широкий пакет технологий, обеспечивающих максимальный комфорт, безопасность и удобство для всех пассажиров. Всё начинается с мультимедийной системы Pulse, необходимой для потребителя, с диагональю от 8,4 до 10,1 дюйма (в зависимости от отделки) и стандартом Uconnect во всех комплектациях. Предлагают беспроводную связь Android Auto и Apple CarPlay, что позволяет одновременно подключать 2 телефона.

Pulse предлагает три USB-разъема, один из которых типа C. Беспроводное зарядное устройство мощностью до 15 Вт способно быстро заряжать смартфон без использования кабелей. Звонки и голосовые команды можно выполнять с помощью кнопок на рулевом колесе с одновременным подключением по Bluetooth до двух смартфонов.

Fiat Pulse предлагает 7-дюймовый полностью цифровой кластер Premium (самый большой в сегменте), он может отображать различную информацию в соответствии со вкусом водителя. Среди функций выделяется режим экономии топлива, где индикатор покажет, насколько эффективны наши поездки. Но когда дело доходит до развлечений, спортивный режим предлагает более динамичный вид с синими и красными оттенками, отдавая приоритет тахометру, спидометру и индикатору переключения передач.

Кнопки автоматического кондиционера (стандартные для всех версий) сгруппированы на центральной консоли вместе с элементами управления радио, функциями Pulse (контроль тяги TC+, датчик заднего хода и оповещение о выходе из полосы движения) и безопасностью. Таким образом, водитель и пассажир могут вносить коррективы, не вытягивая рук и не отвлекаясь от управления автомобилем.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Ключ "лицом к лицу" обеспечивает, помимо комфорта, большую безопасность, он позволяет открывать автомобиль и запускать двигатель дистанционно, избегая нахождения вне автомобиля в неизвестных местах.

Безопасность обеспечивается датчиками парковки, которые помогают защитить Pulse и других людей вокруг него. Камера заднего вида дополняет оборудование, показывая препятствия в графическом виде с высоким разрешением и с динамическими направляющими для выполнения точных манёвров.

Модельный ряд автомобили Fiat Pulse

Fiat Pulse Drive 

Новый Pulse очень совершенен по сравнению с начальной версией. Версия Drive имеет полностью светодиодные фары, задние фонари и дневные ходовые огни, четыре подушки безопасности (с новыми большими боковыми подушками, которые защищают грудь и головы пассажиров), систему курсовой устойчивости и контроля тяги (с функцией TC+), старт в гору, электроусилитель руля, цифровой кондиционер с автоматической регулировкой температуры, сиденье водителя и руль с регулировкой по высоте, задний парктроник, камера заднего вида, мультимедийная система с 8,4-дюймовым экраном с Android Auto и беспроводной связью Apple Carplay, беспроводная зарядка для телефона, электрические стеклоподъемники, замки и зеркала, 16 -дюймовые легкосплавные диски и продольные балки на крыше.

Fiat Pulse Drive Plus 

Версия Drive Plus имеет все элементы версии Drive, добавляя комфорт и производительность эксклюзивной семиступенчатой ​​автоматической коробки передач CVT и трех режимов вождения, включая Sport, который активируется кнопкой на рулевом колесе. Отличается пассивным входом и запуском с кнопки Keyless Entry & Go®, дистанционным запуском двигателя, наружными дверными ручками и центральной консолью в цвет кузова.

Fiat Pulse AUDACE 

Эта версия ещё более совершенна, выделяя складывающееся заднее сиденье 60/40, электрохромное внутреннее зеркало, 10,1-дюймовый экран с Android Auto и беспроводной Apple Carplay, датчик дождя и автоматическое освещение, а также усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS). Колёса по-прежнему 16-дюймовые, но с другим дизайном, а в салоне есть сиденья, обитые тканью Premium с бежевыми аппликациями и серебряной строчкой; экологичный кожаный руль с лепестками переключения скоростей в ручном режиме вождения.

Fiat Pulse IMPETUS

Топовая модель предназначена для тех, кто ни от чего не отказывается в своем новом Pulse. В списке стандартного оборудования есть все элементы версии Audace, добавлены светодиодные противотуманные фары с функцией поворота, 7-дюймовая полностью цифровая приборная панель, двухцветная окраска, 17-дюймовые колеса, передние и задние датчики парковки, рулевое колесо с регулировка по высоте и глубине, боковые зеркала с электроприводом складывания и подсветкой. Салон выделяется тёмным тентом и обивкой из экокожи.

Гарантия

Fiat Pulse 2023 предлагает привлекательную программу под названием "Единая гарантия 3/60", которая состоит из:

-3 года или 60 тысяч километров

-7 лет Inter Safe от кражи внутренних деталей

- Бесплатная помощь на дороге в течение 7 лет

Мирового класса

Абсолютно новый Fiat Pulse 2023 производится на автомобильном заводе Fiat в Бетиме, Бразилия, одном из крупнейших и самых современных заводов Stellantis в мире.

• Этот завод был открыт в 1976 году, и было произведено более 16 миллионов автомобилей, из которых 3,6 миллиона были экспортированы.

• Это производственный комплекс, объединяющий более 120 поставщиков региона. В настоящее время около 60% закупаемых товаров поступает от поставщиков, расположенных в радиусе до 150 км от завода.

• Он занимает площадь 2,2 миллиона квадратных метров, испытательный трек протяженностью более 3 километров и чуть более тысячи роботов для различных производственных процессов.

• Производственная мощность составляет 700 тыс. автомобилей, а также 1,3 млн двигателей и трансмиссий в год.

• В настоящее время производит восемь автомобилей и успешные двигатели Fire, Firefly и GSE Turbo.

• В компании работает 13 000 человек, что составляет примерно половину всей рабочей силы Stellantis в Южной Америке.

• Он имеет полный инженерный центр, состоящий из 40 лабораторий, что гарантирует 100% технологическую автономию в Латинской Америке для соблюдения семи этапов разработки транспортных средств, с техническими возможностями для проектирования, разработки, тестирования и производства новых продуктов.

• Центр имеет такие структуры, как Технический центр и Дизайнерский центр, которые объединяют более двух тысяч инженеров, дизайнеров и техников, чьи объединенные таланты делают Betim Automotive Center центром разработки автомобилей мирового класса.